Mitsubishi kembali menghadirkan L200 ke pasar Eropa setelah sekitar lima tahun tidak beredar. Kendaraan pick-up yang menjadi rival utama Toyota Hilux dan Ford Ranger ini kini resmi dipasarkan di berbagai negara di Benua Biru, termasuk Inggris.
Menurut laporan terbaru, Mitsubishi memilih untuk meluncurkan L200 dengan pilihan yang cukup terbatas di Eropa. Model ini hanya tersedia dalam konfigurasi kabin ganda dan dilengkapi mesin diesel tanpa adanya teknologi elektrifikasi.
Dari segi desain, tampilan L200 yang ditujukan untuk pasar Eropa hampir serupa dengan Mitsubishi Triton yang sudah diperkenalkan di beberapa negara lainnya. Ciri yang paling mudah dikenali adalah emblem L200 yang terletak di bagian belakang kendaraan.
Di Jerman, L200 hadir dalam dua varian, yaitu Diamant dan Diamant Top. Varian Diamant dilengkapi dengan pelek baja, sedangkan Diamant Top menawarkan pelek alloy hitam dan beberapa aksen eksterior yang berwarna gelap.
Sementara itu, di pasar Inggris, varian yang tersedia adalah L200 Titan dan Barbarian. Pilihan ini tergolong terbatas jika dibandingkan dengan negara-negara lain yang menawarkan lebih banyak variasi Triton.
Di Australia, model Triton Raider juga ditawarkan, memberikan pilihan dengan karakter yang lebih tangguh. Brasil bahkan memiliki beberapa edisi khusus, sementara Thailand menyediakan berbagai pilihan desain dan bodi yang berbeda.
Masuk ke bagian interior, L200 tetap mengusung konfigurasi lima penumpang. Desain kabinnya masih mengikuti konsep yang diperkenalkan saat peluncuran Triton generasi terbaru pada tahun 2023.
Fasilitas yang disematkan mencakup layar infotainment berukuran 8 inci, kamera 360 derajat, dan beragam fitur bantuan pengemudi (ADAS). Tidak ada banyak perubahan signifikan pada interior, karena L200 tetap berfokus sebagai kendaraan niaga yang multifungsi.
Bagian yang paling menarik dari L200 terletak di balik kap mesin. Versi Eropa dari Mitsubishi L200 ini hanya dilengkapi dengan mesin diesel biturbo berkapasitas 2,4 liter.
Mesin ini mampu memproduksi tenaga maksimum sebesar 204 PS, atau setara dengan sekitar 201 hp, dengan torsi puncak mencapai 470 Nm. Tenaga ini disalurkan melalui transmisi manual enam percepatan atau otomatis enam percepatan, sesuai dengan varian yang dipilih.
Untuk sistem penggerak, varian dengan transmisi manual menggunakan sistem Easy Select 4WD, sedangkan varian otomatis dilengkapi dengan sistem Super Select 4WD-II yang memiliki fitur pengunci diferensial belakang.
Dengan spesifikasi tersebut, Mitsubishi L200 tetap mempertahankan karakteristiknya sebagai pick-up yang mengutamakan kemampuan bekerja di medan yang berat. Pada saat peluncuran kembali di Eropa, belum ada pilihan untuk versi hybrid atau elektrifikasi.
➡️ Baca Juga: Tingkatkan Transaksi AUM di Ekosistem Muhammadiyah Lampung Bersama BSN dan Saudagar
➡️ Baca Juga: Penutupan Wisata Gunung Bromo Diperpanjang hingga 15 Agustus Akibat Kebakaran yang Masih Terjadi
